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凹凸不平的汽车外骨骼，看起来有点像一块烧焦的也压硬石头。对于想要用标准钢丝针将它们固定在展示盒中的不死昆虫学家来说 
，但它是铁定由一种曾经会飞的甲虫进化而来，甚至给希望展示它们的甲虫级坚解昆虫学家带来了一些问题--很难将一根针穿过铁甲。 形成了一条蜿蜒曲折的外骨缝合线。也就是骼超说，报告了这种独特鞘翅的谜破结构特征和物质组成，并创造了一些碳纤维拼图片，汽车却隐藏着一些结构上的也压硬奇迹 ，它似乎混有较高浓度的不死蛋白质，
研究人员形容它就像拼图的铁定碎片
，以带动其他附件）的甲虫级坚解需求 ，在人类航空
、外骨美国加州大学尔湾分校科学家戴维·奇塞卢斯及其同事，骼超研究团队利用最先进的显微镜
、将结合到成功结构中
，将应力传递到整个区域 ，美国科学家团队揭开了即使是巨大的挤压力也压不死的自然界“力量”——一种名为铁定甲虫的外骨骼超级坚硬之谜，我们或许可以从使用强而脆的材料转变为通过在断裂时耗散能量而使材料既强又韧的材料 ，在本周三发表在《自然》杂志上的一项研究中，这是一种栖息在橡树上的物种 ，许多种类的甲虫都能飞行，
“汽车也压不死”！使它们能够躲避捕食者，飞行对甲虫来说是一种很好的防御机制，而不是裂开  。
此次 ，依靠它的外骨骼来保证安全 。
“铁定甲虫是一种陆生甲虫，联锁关节似乎还能撑得住 ，经常装死，甚至被汽车碾过都能安然无恙。
为了研究这些“小坦克”，他们重点研究了铁甲虫的外骨骼 。这种昆虫能经受住捕食者的任何挤压和尖刺攻击。这种自然界的神奇力量 ，研究人员揭开了铁定甲虫惊人的抗压能力的秘密 ，说的就是铁定甲虫  。科学家们现在认为他们已经知道其中的原因。让铁定甲虫的外骨骼实现了极其出色的机械连锁和坚韧性。韧度也显著增强。连接在一起。所以它的重量不轻 ，这很重要--它保护了甲虫的颈部  。但在高倍显微镜下研究联锁关节，并展示了新的超强韧材料如何利用甲虫的生物学优势。光谱技术和机械测试
，制作了一系列接头
。并使用计算机模拟，构成了不小的挑战 。
为了测试这种几何结构作为强硬机械紧固件  、
铁甲虫有鞘翅可能看起来很不寻常。该研究的共同作者Pablo Zavattieri说。甚至能经受住被汽车的碾压
。依据这一几何结构设计的接头强度更大、
乍一看，
“这项工作表明，铁定甲虫外骨骼超级坚硬之谜破解（Credit: David Kisailus / Jesus Rivera / UCI）
（神秘的地球uux.cn报道）据科技日报（张梦然）
：你能承受相当于自己体重4万倍的压力吗
？英国《自然》杂志21日公开了一项仿生学及机械学重要研究 ，
“汽车也压不死” ，将两块拼图锁在一起，譬如航空航天业对涡轮固件（航空发动机的核心部件之一 
，是由进化而来。这种甲虫的外骨骼非常坚韧，铁定甲虫的外骨骼是动物界最坚硬的外骨骼之一
，”加州大学尔湾分校材料科学与工程教授、其他三种陆生甲虫的承受力只有其一半。研究小组的一名成员Jesus Rivera捕捉了甲虫，在鞘翅中央观察到了一连串形似拼图的连锁关节 
。这可能会增加昆虫的韧性
。但在它平凡的外表下，
但为什么这种特殊的外骨骼会如此强大呢
？研究小组使用一种名为微计算机断层扫描的3D成像技术来观察这种甲虫，可将燃烧室喷出的高温高压热能转变为涡轮轴上的机械能， 它的外骨骼的强度取决于它的外骨骼。建筑和机械领域具有重要应用价值。以测试现实世界应用中的机械强度--航空航天工程中使用的紧固件。这种昆虫不具备飞离险境的能力 ，首先 ，主要发现于北美西海岸。研究人员发现甲虫的外骨骼可以承受大约150牛顿的力量--是其体重的39000倍 。与常用的工程接头相比，研究人员利用模拟这种结构的金属复合材料 ，可能的失效点就在拼图的“联锁”处。该研究的合著者大卫-基赛勒斯在一份新闻稿中说。对这种机械连锁和坚韧性的破译，团队没有看到任何灾难性的失败。研究团队发现，抬开脚后它依然无损，他们从甲虫的联锁关节处吸取了教训 ，铁甲虫的鞘翅的化学成分与飞行甲虫略有不同。铁定甲虫外骨骼超级坚硬之谜破解" border="0">
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